Fórmula 1 2014 Gran Premio de Canadá crónica

Atrás dejamos el viejo continente y nos desplazamos hasta Canadá, para vivir esta nueva cita del Mundial de Fórmula 1 desde el trazado Gilles Villeneuve de Montreal.

Este circuito semi-urbano cuenta con varias rectas que acaban en chicanes o en curvas cerradas, con lo que es el circuito más exigente con los frenos. Otro aspecto a tener en cuenta es la cercanía de los muros, que siempre ocasionan algún que otro susto.

La tensión entre los dos Mercedes se palpa en el ambiente, el sábado el bote se lo llevó Nico Rosberg al hacerse con la pole por delante de Hamilton y Vettel.

Por fin se apaga el semáforo y Hamilton sale algo mejor que Rosberg, ambos llegan emparejados a la primera curva y Hamilton tiene que abrirse para evitar el toque, esto lo aprovecha Vettel que se mete 2º. Llegamos a la curva 3 y por detrás Chilton pierde el control y golpea la parte trasera de Bianchi, el francés impacta contra el muro y ambos abandonan, esto provoca la aparición del Safety Car.

En la resalida Hamilton es mucho más rápido que Vettel al cual le arranca las pegatinas sin que el tetracampeón pueda hacer nada, de nuevo los 2 Mercedes primero y segundo y la lucha promete ser intensa.

En la vuelta 14 se abre la veda para las paradas, todos van dirigiéndose a los boxes menos los dos Force India que montan los neumáticos blandos y se disponen a ir a una sola parada.

Ferrari prometía aquí traer mejoras que le acercasen a la cabeza, en lugar de eso Fernando Alonso ve como Massa le supera con el Williams y el español solo puede ser 9º.

A partir de la vuelta 36 de nuevo los pilotos a los boxes, incluidos los Force India que realizan su única parada de la carrera. Nico Rosberg realiza la parada una vuelta antes que su compañero y sin embargo el británico superaba al alemán en la calle de boxes, pero Rosberg no se iba a rendir y seguía presionando hasta que en la horquilla Lewis se iba largo y Rosberg tomaba la punta de nuevo. Encaramos la recta de atrás y Hamilton lo intenta de nuevo, ambos pilotos se tocan en la frenada y Lewis se va recto en la Chinane, deja pasar a su compañero pero el cochede Hamilton no va bien, un problema en los frenos por todo el aire sucio que a tenido que aguantar la primera mitad de carrera le hace abandonar.

Rosberg lidera la carrera pero ambos Mercedes se quejaban de falta de potencia y el ritmo del alemán es lento, esto hace que Perez, Ricciardo, que a superado a Vettel en boxes, el propio Vettel y Hulkenberg se peguen formando un grupo.

Por detrás de ese grupo el que viene como un obús tras parar el último es Felipe Massa, que supera a Hulkenberg y a Bottas cuando el finés intentaba rebasar a Hulkenberg, y se pega al grupo de cabeza.

Vueltas finales y Perez no puede superar a Nico debido a que su DRS no se abre, así que esto lo aprovecha Ricciardo para superar al mexicano y colocarse 2º. La victoria está en el aire y a falta de 2 vueltas Ricciardo supera por velocidad a Nico Rosberg para heredar la punta, por detrás Vettel hace lo propio con Sergio Perez y se coloca 3º.

Llegamos a la última vuelta y Massa se toca con Sergio  Perez a 300 km\h ambos pilotos pierden el control e impactan de manera brutal contra el muro de la primera curva, por suerte ambos pilotos salen ilesos del accidente, esto provoca la salida des Safety Car y sella las posiciones finales.

Cuando se ondea la bandera a cuadros la victoria es para Daniel Ricciardo, que consigue así su primera victoria en el mismo lugar donde lo hiciera Hamilton en 2007, por detrás Nico Rosberg y Sebastian Vettel cierran el podio. El resto de los puntos se los llevan Button, Hulkenberg, Alonso, Bottas, Vergne, Magnussen, Raikkonen y Perez que aparece como décimo.