WTCC 2014 Austria Carrera y crónica

El Campeonato del Mundo de Turismos se desplaza hasta Austria para continuar con su calendario. El viejo y rápido circuito de Salzburgring acoge la quinta ronda del campeonato.

Enlaces para las carreras:
https://www.youtube.com/watch?v=VsfM-ANLCII          race 1 audio español
https://www.youtube.com/watch?v=n2cCUXm-9wc         race 2 audio español
https://www.youtube.com/watch?v=SbAd6Djuol8             race 1 audio inglés
https://www.youtube.com/watch?v=L6CVC6QIOOE       race 2 audio inglés

Race 1:
En la primera carrera la pole es para Yvan Muller tras la sanción de Pechito López, esto deja a Loeb 2º y a Coronel 3º.
Se da la salida y Muller comanda al grupo, por detrás Loeb sale mal y es superado por Coronel y López. En este circuito los Chevrolet puedes hacer un buen papel debido a su velocidad, pero en este caso López es muy superior y rápidamente da buena cuenta de Coronel.
Si Jose María López quiere ganar la carrera tiene que apretar a su compañero, y eso es justo lo que hace hasta que se va recto en la primera chicane y pierde la segunda plaza con Tom Coronel.
Se temía que por las características de los coches este año y del trazado los adelantamientos serían difíciles y así lo demuestra la primera carrera. Cuando se llega al final la victoria es para un gran Yvan Muller que no tiene rival, tras el el Cruze de Coronel, que firma una gran carrera, y López. Por detrás el resto de los puntos son para Loeb, Monteiro, Chilton, Bennani, Tarquini, Michelisz y Morbidelli. Mientras que en la categoría TC2 la victoria es para el alemán Engstler.

Race 2:
Al invertirse las posiciones para esta carrera la pole es para Tarquini y junto a el el otro Honda de Michelisz.
Se da la salida y los Honda se escapan en los primeros metros, por detrás Muller se va a la hierba al quedarse sin espacio y al volver se produce un toque entre los dos Lada de Huff y Thompson y el propio Muller, ambos compañeros trompean y golpean el guardarraíl diciendo adiós a la carrera. Esto provoca una bandera roja y Muller también tiene que abandonar.
Cuando se relanza la carrera vemos como López viene muy fuerte desde atrás, uno a uno supera a Bennani, Michelisz, y Monteiro para colocarse 2º. Solo la salida del Safety Car provocada por la grava que mete en pista Munnich al saltarse la chicane frena el avance de Jose María López.
En la vuelta 13 se da la resalida y López se pone en modo activo de nuevo y supera por velocidad a Tarquini para ponerse líder, por detrás sorprende el bajo rendimiento de Loeb, que con el otro Citröen no logra escalar más del séptimo puesto.
Llegamos a la bandera a cuadros y Pechito López se hace con la victoria remontando desde atrás, tras el los Honda de Tarquini y Monteiro suben al podio por ese orden. Tras ellos Michelisz, Coronel, Morbidelli, Loeb, Bennani, Munnich y Kozlovsiy cierran los puntos. En TC2 la victoria es para Engstler.

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