Crónica DTM 2017 Lausitzring Carrera 2
Jamie Green gana la segunda carrera disputada en Lausitzring y presenta su candidatura al título.
La carrera comenzaba con el piloto canadiense Robert Wickens liderando en los primeros compases tras partir desde la pole, el segundo clasificado y primer BMW Tom Bomqvist se adelantaba en la salida y era penalizado con 5 segundos en su parada.
Esto dejaba al piloto británico sin opciones de sumar puntos.
Jamie Green y su Audi del equipo Rosberg mostraron desde el comienzo que eran muy fuertes y en la vuelta 4 superaba a Tom Blomqvist y se colocaba a una distancia cómoda del líder Robert Wickens. La lucha por la victoria se trasladaba a los boxes, Wickens paraba en la vuelta 16, mientras que Green lo hacía una vuelta más tarde, cuando el piloto británico volvía a la pista tenía tras su estela al piloto de Mercedes, que con gomas en temperatura optima superaba a Green para colocarse líder. Sin embargo Jamie Green tenía un ritmo muy fuerte y fue reduciendo la distancia hasta colocarse detrás del Mercedes y finalmente lograba superarle en la vuelta 31, para pasar a comandar la carrera de aquí hasta el final. En vez de intentar recuperar la primera posición Wickens tenía que mirar por los espejos, ya que Mattias Ekström venía muy rápido por detrás, a pesar de parar a cambiar gomas en la vuelta 2 y ponía en apuros al piloto canadiense, al cual superaba en la vuelta 38 en su último intento con el DRS.
El líder de la general tenía una carrera más complicada el domingo y tras salir desde la décimo quinta plaza escalaba hasta la novena en los primeros giros, tras detenerse en los boxes, se enfrascaba en un interesante duelo con Marco Wittmann por los últimos puntos en juego. En el primer asalto Lucas Auer lograba superar al piloto alemán de BMW en la vuelta 25 tras tocarse en la curva 1. Pero la cosa cambio en los instantes finales y Wittmann le dio la vuelta superando a Auer 4 vueltas después.
Llegamos al final de la carrera y Jamie Green se lleva la victoria por delante de Mattias Ekström y Robert Wickens, que en los instantes finales aguantaba la presión de Gary Paffett, que se conformaba con la cuarta plaza, seguido por Mike Rockenfeller, Nico Müller, René Rast, Maxime Martin, Marco Wittmann y Lucas Auer completaba la zona de puntos.
La carrera comenzaba con el piloto canadiense Robert Wickens liderando en los primeros compases tras partir desde la pole, el segundo clasificado y primer BMW Tom Bomqvist se adelantaba en la salida y era penalizado con 5 segundos en su parada.
Esto dejaba al piloto británico sin opciones de sumar puntos.
Jamie Green y su Audi del equipo Rosberg mostraron desde el comienzo que eran muy fuertes y en la vuelta 4 superaba a Tom Blomqvist y se colocaba a una distancia cómoda del líder Robert Wickens. La lucha por la victoria se trasladaba a los boxes, Wickens paraba en la vuelta 16, mientras que Green lo hacía una vuelta más tarde, cuando el piloto británico volvía a la pista tenía tras su estela al piloto de Mercedes, que con gomas en temperatura optima superaba a Green para colocarse líder. Sin embargo Jamie Green tenía un ritmo muy fuerte y fue reduciendo la distancia hasta colocarse detrás del Mercedes y finalmente lograba superarle en la vuelta 31, para pasar a comandar la carrera de aquí hasta el final. En vez de intentar recuperar la primera posición Wickens tenía que mirar por los espejos, ya que Mattias Ekström venía muy rápido por detrás, a pesar de parar a cambiar gomas en la vuelta 2 y ponía en apuros al piloto canadiense, al cual superaba en la vuelta 38 en su último intento con el DRS.
El líder de la general tenía una carrera más complicada el domingo y tras salir desde la décimo quinta plaza escalaba hasta la novena en los primeros giros, tras detenerse en los boxes, se enfrascaba en un interesante duelo con Marco Wittmann por los últimos puntos en juego. En el primer asalto Lucas Auer lograba superar al piloto alemán de BMW en la vuelta 25 tras tocarse en la curva 1. Pero la cosa cambio en los instantes finales y Wittmann le dio la vuelta superando a Auer 4 vueltas después.
Llegamos al final de la carrera y Jamie Green se lleva la victoria por delante de Mattias Ekström y Robert Wickens, que en los instantes finales aguantaba la presión de Gary Paffett, que se conformaba con la cuarta plaza, seguido por Mike Rockenfeller, Nico Müller, René Rast, Maxime Martin, Marco Wittmann y Lucas Auer completaba la zona de puntos.
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