Crónica TCR International Series 2017 Belgica Carrera 2
Jean-Karl Vernay se lleva la victoria en la segunda carrera de Spa, gracias a un gran adelantamiento y lidera el doblete del equipo Leopard Racing.
Ya desde la salida la carrera se ponía tensa, cuando en la frenada para la primera curva Tom Coronel era muy optimista y golpeaba por detrás a Pepe Oriola, el cual a su vez golpeaba al poleman Maxime Potty, haciendo que el piloto belga trompeara y tanto Coronel como Oriola tuvieran que abandonar la carrera.
Esta situación dejaba a Edouard Mondron comandando la carrera por delante de Rob Huff, hasta que una vuelta después Huff le ganaba por velocidad y se ponía líder, mientras que por detrás Benjamin Lessennes superaba también a Edouard, que no encontraba un ritmo competitivo y el piloto de Boutsen Ginion Racing se colocaba segundo y con ganas de más.
Y la lucha por el liderato no se haría esperar, ya que en la vuelta 4 Lessennes intentaba superar por fuera a Huff ambos pilotos frenaban a la vez y cuando el belga intentaba cerrar la puerta, ahí se encontraba Huff y ambos pilotos se tocaban, teniendo como resultado un derrapaje de Lessennes que evitaba el trompo por poco, pero que le relegaba a la quinta posición. Todos estos movimientos hacían que los 4 primeros se pegaran y la carrera prometía más.
En la vuelta 5 sucedía lo que sería la maniobra de la carrera, cuando Jean-Karl Vernay superaba a Edouard Mondron y a su compañero Rob Huff por fuera en la frenada para Les Combes y se ponía líder para asombro de sus rivales. Solo dos vueltas después, el campeón Stefano Comini se colocaba tercero tras superar a Edouard, completando una carrera de menos a más. Con la bandera a cuadros la victoria era para Jean-Karl Vernay por delante de su compañero Rob Huff y Stefano Comini cerrando el podio, donde Edouard, Lessennes, Vervisch, Kajaia, Nash, Tassi y Altoe completaron los puntos.
Esta situación dejaba a Edouard Mondron comandando la carrera por delante de Rob Huff, hasta que una vuelta después Huff le ganaba por velocidad y se ponía líder, mientras que por detrás Benjamin Lessennes superaba también a Edouard, que no encontraba un ritmo competitivo y el piloto de Boutsen Ginion Racing se colocaba segundo y con ganas de más.
Y la lucha por el liderato no se haría esperar, ya que en la vuelta 4 Lessennes intentaba superar por fuera a Huff ambos pilotos frenaban a la vez y cuando el belga intentaba cerrar la puerta, ahí se encontraba Huff y ambos pilotos se tocaban, teniendo como resultado un derrapaje de Lessennes que evitaba el trompo por poco, pero que le relegaba a la quinta posición. Todos estos movimientos hacían que los 4 primeros se pegaran y la carrera prometía más.
En la vuelta 5 sucedía lo que sería la maniobra de la carrera, cuando Jean-Karl Vernay superaba a Edouard Mondron y a su compañero Rob Huff por fuera en la frenada para Les Combes y se ponía líder para asombro de sus rivales. Solo dos vueltas después, el campeón Stefano Comini se colocaba tercero tras superar a Edouard, completando una carrera de menos a más. Con la bandera a cuadros la victoria era para Jean-Karl Vernay por delante de su compañero Rob Huff y Stefano Comini cerrando el podio, donde Edouard, Lessennes, Vervisch, Kajaia, Nash, Tassi y Altoe completaron los puntos.
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