Crónica TCR International Series 2017 Monza Carrera 1
Roberto Colciago gana en casa y logra ser el primer piloto en repetir victoria esta temporada tras ganar la primera carrera de Monza, al igual que lo hizo en Bahrein.
Frederic Vervisch lograba la pole para esta primera carrera, sin embargo en los primeros metros era superado por Roberto Colciago y por Attila Tassi.
La carrera del belga del equipo Comtoyou Racing iría a peor cuando en la segunda vuelta Davit Kajaia le tocaba por detrás en la primera curva y bajaba hasta el décimo puesto. Mientras tanto la lucha por la victoria se apretaba con Tassi y Pepe Oriola acercándose al líder, aunque el piloto italiano aguantaría la presión y se aprovecharía de una lucha entre Tassi y Oriola en la vuelta 9, donde el piloto húngaro se salía a la grava y era superado por Pepe Oriola, para coger unos metros de distancia que serían clave para el final.
Con la lucha por la victoria decidida la batalla estaba justo detrás entre Pepe Oriola, que era segundo pero con neumático rozando la carrocería, y Attila Tassi que pese al error se encontraba a la estela del piloto de Craft-Bamboo Racing.
En el duelo entre Seat y Honda finalmente ganaría la marca japonesa, cuando en la vuelta 10 Tassi superaba a Pepe Oriola para colocarse 2º.
Se llegaba al final de las 11 vueltas y Roberto Colciago se llevaba a victoria por delante de Attila Tassi y Pepe Oriola cerrando el podio.
Jean-Karl Vernay se aprovechaba de los toques que se sucedían en mitad de la parrilla, como en el caso de James Nash o Borkovic para escalar puestos y finalizaba 4º,mientras que por detrás Fizca, Vervisch, Hugo Valente, Homola, Stefano Comini y Borkovic cerraban la zona de puntos.
Frederic Vervisch lograba la pole para esta primera carrera, sin embargo en los primeros metros era superado por Roberto Colciago y por Attila Tassi.
La carrera del belga del equipo Comtoyou Racing iría a peor cuando en la segunda vuelta Davit Kajaia le tocaba por detrás en la primera curva y bajaba hasta el décimo puesto. Mientras tanto la lucha por la victoria se apretaba con Tassi y Pepe Oriola acercándose al líder, aunque el piloto italiano aguantaría la presión y se aprovecharía de una lucha entre Tassi y Oriola en la vuelta 9, donde el piloto húngaro se salía a la grava y era superado por Pepe Oriola, para coger unos metros de distancia que serían clave para el final.
Con la lucha por la victoria decidida la batalla estaba justo detrás entre Pepe Oriola, que era segundo pero con neumático rozando la carrocería, y Attila Tassi que pese al error se encontraba a la estela del piloto de Craft-Bamboo Racing.
En el duelo entre Seat y Honda finalmente ganaría la marca japonesa, cuando en la vuelta 10 Tassi superaba a Pepe Oriola para colocarse 2º.
Se llegaba al final de las 11 vueltas y Roberto Colciago se llevaba a victoria por delante de Attila Tassi y Pepe Oriola cerrando el podio.
Jean-Karl Vernay se aprovechaba de los toques que se sucedían en mitad de la parrilla, como en el caso de James Nash o Borkovic para escalar puestos y finalizaba 4º,mientras que por detrás Fizca, Vervisch, Hugo Valente, Homola, Stefano Comini y Borkovic cerraban la zona de puntos.
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