Crónica Fórmula 1 2017 Gran Premio de Mónaco
Sebastian Vettel lidera el doblete de Ferrari en las glamurosas calles de Montecarlo en una carrera marcada por la estrategia.
La sorpresa positiva la daba Kimi Raikkonen tras lograr la pole el sábado, mientras que la parte negativa llegaba de la mano de Lewis Hamilton que salía desde la décimo tercera plaza.
Cuando se apagaba el semáforo los pilotos se mantenían tranquilos y pasaban la primera curva sin cambios en las primeras posiciones, los Ferrari comandaban con Kimi a la cabeza, mientras que Bottas era tercero por delante de los Red Bull con Max Verstappen por delante.
Sin posibilidad para adelantar en pista la clave se situaba en los boxes, con los equipos de delante yendo a una sola parada, los primeros en jugársela en la parte delantera eran Max Verstappen, que paraba en la vuelta 33 para intentar superar a Bottas, el cual realizaba su parada una vuelta después y lograba mantenerse delante del piloto holandés. Una vuelta después era el momento del líder cuando Kimi Raikkonen se dirigía a los boxes, dejando el liderato a Sebastian Vettel con Daniel Ricciardo en segunda posición. En ese momento ambos pilotos se ponían a volar sobre la pista con sus neumáticos ultrablandos con muchas vueltas ya, pero que aguantaron a la perfección y permitieron a ambos pilotos batir todos los sectores una y otra vez para sorpresa de sus propios equipos.
En la vuelta 39 Daniel Ricciardo se detenía en los boxes y cuando regresaba a la pista se encontraba en tercera posición por delante de Bottas y Verstappen.
Una vuelta después Sebastian Vettel realizaba su parada y volvía a la pista como líder de la carrera por delante de Raikkonen gracias a tirar como un loco cuando paró su compañero de equipo.
En la vuelta 60 ocurría algo que se espera en cada carrera en Mónaco, y es la aparición del Safety Car por un accidente cuando Jenson Button golpeaba a Pascal Wehrlein que salía catapultado por la rueda del McLaren y volcaba apoyándose contra el muro en la curva antes del túnel. Por suerte para el piloto alemán salía por su propio pie del monoplaza, pero ambos pilotos tenían que abandonar. Y no serían los únicos, ya que tras el Safety Car Marcus Ericsson se iba largo en Sainte Devote y golpeaba contra las barreras, lo mismo le sucedía en la resalida a Stoffel Vandoorne, el cual robada décimo cuando por falta de temperatura en los frenos golpeaba también contra las barreras y decía adiós a su carrera.
Con la bandera a cuadros Sebastian Vettel se lleva a la victoria por delante de su compañero Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo acompañándolos en el podio, por detrás Valtteri Bottas, Max Verstappen, Carlos Sainz, que realizó una gran carrera manteniendo la sexta plaza pese al acoso final de Lewis Hamilton, que remontó hasta la séptima plaza, pero no pudo con el piloto español. Tras ellos Romain Grosjean, Felipe Massa y Kevin Magnussen completan el top10.
La sorpresa positiva la daba Kimi Raikkonen tras lograr la pole el sábado, mientras que la parte negativa llegaba de la mano de Lewis Hamilton que salía desde la décimo tercera plaza.
Cuando se apagaba el semáforo los pilotos se mantenían tranquilos y pasaban la primera curva sin cambios en las primeras posiciones, los Ferrari comandaban con Kimi a la cabeza, mientras que Bottas era tercero por delante de los Red Bull con Max Verstappen por delante.
Sin posibilidad para adelantar en pista la clave se situaba en los boxes, con los equipos de delante yendo a una sola parada, los primeros en jugársela en la parte delantera eran Max Verstappen, que paraba en la vuelta 33 para intentar superar a Bottas, el cual realizaba su parada una vuelta después y lograba mantenerse delante del piloto holandés. Una vuelta después era el momento del líder cuando Kimi Raikkonen se dirigía a los boxes, dejando el liderato a Sebastian Vettel con Daniel Ricciardo en segunda posición. En ese momento ambos pilotos se ponían a volar sobre la pista con sus neumáticos ultrablandos con muchas vueltas ya, pero que aguantaron a la perfección y permitieron a ambos pilotos batir todos los sectores una y otra vez para sorpresa de sus propios equipos.
En la vuelta 39 Daniel Ricciardo se detenía en los boxes y cuando regresaba a la pista se encontraba en tercera posición por delante de Bottas y Verstappen.
Una vuelta después Sebastian Vettel realizaba su parada y volvía a la pista como líder de la carrera por delante de Raikkonen gracias a tirar como un loco cuando paró su compañero de equipo.
En la vuelta 60 ocurría algo que se espera en cada carrera en Mónaco, y es la aparición del Safety Car por un accidente cuando Jenson Button golpeaba a Pascal Wehrlein que salía catapultado por la rueda del McLaren y volcaba apoyándose contra el muro en la curva antes del túnel. Por suerte para el piloto alemán salía por su propio pie del monoplaza, pero ambos pilotos tenían que abandonar. Y no serían los únicos, ya que tras el Safety Car Marcus Ericsson se iba largo en Sainte Devote y golpeaba contra las barreras, lo mismo le sucedía en la resalida a Stoffel Vandoorne, el cual robada décimo cuando por falta de temperatura en los frenos golpeaba también contra las barreras y decía adiós a su carrera.
Con la bandera a cuadros Sebastian Vettel se lleva a la victoria por delante de su compañero Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo acompañándolos en el podio, por detrás Valtteri Bottas, Max Verstappen, Carlos Sainz, que realizó una gran carrera manteniendo la sexta plaza pese al acoso final de Lewis Hamilton, que remontó hasta la séptima plaza, pero no pudo con el piloto español. Tras ellos Romain Grosjean, Felipe Massa y Kevin Magnussen completan el top10.
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