Fórmula E 2017 ePrix de Mexico Crónica

Lucas Di Grassi rompe el dominio de Buemi, cuando nadie lo esperaba, tras llevarse el triunfo en la carrera más caótica hasta ahora de la temporada.

El piloto brasileño Lucas Di Grassi se proclama el rey del caos al vencer el Mexico pese a que un golpe le hizo pasar por boxes en la vuelta 3.

El piloto de ABT Schaeffler Audi Sports partía en decimoquinta posición cuando el semáforo se puso verde. Tras unos primeros metros donde todos los pilotos se respetaron llegamos al embudo de la curva 3, Stephane Sarrazin se pasaba de frena y golpeaba de manera fuerte a Di Grassi provocandole daños en el alerón trasero.

Este impacto y los restos dejados en la pista provocaban la salida del Safety Car, lo que aprovechaba el piloto brasileño para dirigirse a boxes cambiar el alerón trasero y no perder la vuelta.

En la resalida Oliver Turvey lideraba por delante de José María López y Jean-Eric Vergne. El piloto británico de NextEV NIO parecía tenerlo todo controlado en la punta hasta que en la vuelta 13 su coche decide detenerse en mitad de la pista, de esta manera tan cruel terminaba la prometedora carrera de Oliver Turvey, y esto provocaba la salida del segundo Safety Car.

En la vuelta 18 y aun bajo régimen de Safety Car los coches de Di Grassi y d`Ambrosio se dirigían a los boxes, de esta manera se quitaban el cambio de coche pero las cuentas no salían y la energía no llegaría hasta el final.

Por delante la carrera continua con José María López liderando la prueba y las paradas hacercandose. 

En la vuelta 27 cuando ya todos los pilotos habían efectuado su cambio de coche el monoplaza de Loïc Duval decide se detiene en la pista, esto provoca el tercer y último Safety Car de la carrera y da alas a un Di Grassi que comanda la prueba pero con la energía justa.

El mayor obstáculo de Lucas Di Grassi para hacerse con el triunfo es la energía y José María Lòpez que viene muy fuerte, pero en la vuelta 35 en una maniobra arriesgada para superar al segundo clasificado, d´Ambrosio, el piloto argentino trompea en la curva 1 y desbarata sus opciones de victoria. Por detrás un nervioso Sebastien Buemi hace lo mismo en una coreografía que parecía ensayada y donde ambos pilotos estuvieron apunto de golpearse.

Pero el guión de la carrera no estaba totalmente escrito y d`Ambrosio rueda muy lento, esto hace que todo el grupo se compacte por detrás y comienzan las hostilidades. Vergne logra superar al piloto berlga para colocarse segundo, mientras que Sam Bird hace lo propio y sube al tercer escalón del podio. Por detrás no es tan fácil la cosa y a falta de 2 vueltas Nicolas Prost intenta adelantar a Nick Heidfeld, sin embargo se tocan y el alemán trompea en la zona del estadio, por detrás Felix Rosenqvist no puede evitarlo e impacta contra su compañero de equipo arruinando la carrera de ambos.

Finaliza la prueba y Lucas Di Grassi gana con menos del 3% de la batería, Jean-Eric Vergne es 2º y San Bird 3º. Mich Evans, Prost, López, Abt, Carroll, Piquet Jr. y el héroe local Esteban Gutierrez completan el top 10, mientras que el belga Jerome d´Ambrosio pese a todo el esfuerzo se queda sin energía y se detiene antes de tiempo.